Нашата компания с гордост обявява успешната продажба на два нови модела стакери от марката EP Equipment, оборудвани с литиево-йонни батерии. Отличаващи се с висока товароподемност, впечатляваща батерийна издръжливост и висока височина на повдигане, тези стакери са идеално решение за оптимизиране на складовите операции. В тази статия ще се фокусираме върху успешния опит на нашия клиент, Air Trade Centre, който закупи два модела RSB141 и се възползва от техните изключителни характеристики.
Вашето решение за ефективност и надеждност:
Стакерът RSB141 от EP Equipment предлага на Air Trade Centre възможността да подобри ефективността и производителността на своите складови операции. Този модел е създаден да се справи с различни предизвикателства и да осигури надеждна и безопасна работа.
Товароподемност:
Заслужава си доверието в тежки условия: Моделът RSB141 има впечатляваща товароподемност от 1400 кг, което го прави идеален при преместване на тежки и големи товари в складовото пространство. Независимо от размера или теглото на товара, стакерът може да се справи със задачата, гарантирайки ефективност и безопасност на операторите.
Товароподемност: Надеждно преместване на товари: Моделът RSB141 може да справи с внушителна товароподемност от 1400 кг. Това позволява на операторите да манипулират и транспортират тежки и големи товари по един лесен и безопасен начин. Стакерът е проектиран да осигури стабилност и баланс при работа с тежки товари, като гарантира оптимална ефективност и намалява риска от повреди или нещастни инциденти.
Най-добрият начин за доказване на качеството на продуктите ни е да се доверим на доволните ни клиенти. Затова сме много щастливи да споделим, че един от нашите клиенти закупи нов електрокар с литиево-йонна батерия, след като вече е купувал по-малък мотокар от нас.
След като нашият клиент използва EP EFL181 за няколко месеца, той реши, че е време да надгради своята флота с по-товароподемен електрокар от новото поколение. Той се обърна към нас, за да получи повече информация за нашите продукти и ние му предложихме електрокар с литиево-йонна батерия.
Тази батерия е изключително ефективна и е подходяща за интензивна употреба в промишлени среди. Мотокарът е снабден с батерия, която може да се зарежда за много по-кратко време, отколкото стандартните батерии за мотокари. Това означава, че клиентът ни може да постигне по-голяма производителност и да намали времето за зареждане на машините си.
Освен това, електрокарът е създаден да издържа на тежки работни условия, което е изключително важно за клиента ни, който работи в промишлен сектор. С новия мотокар, нашият клиент може да увеличи ефективността на своята работа и да се възползва от по-добрия капацитет на батерията, за да извършва своите задачи.
Ние сме много доволни, че нашият клиент се възползва от възможността да надгради своята флота с нашите продукти. Това е доказателство за качеството на машините, които предлагаме, както и за високото ниво на обслужване, което предоставяме на нашите клиенти.
Телематиката на мотокарите позволява на вашия автопарк да работи възможно най-ефективно . Използвайки GPS технология, безжична свързаност и телеметрия, днешните телематични системи предлагат значителни предимства за контролерите за обработка на материали.
Освен че проследяват местоположението на отделните мотокари, телематичните системи могат да проследяват кои оператори са имали достъп до оборудването. Кога и за колко време; те могат да наблюдават поведението на оператора като скорост и модели на движение. И да докладват за изискванията за поддръжка и обслужване.
Системи като GPS Fleet Management на EP използват най-новите GPS и безжични технологии. За да предоставят информация в реално време, статистически данни и анализи за местоположението и внедряването на флота.
Какво представлява телематиката за мотокари в контекста на обработка на материали?
Телематиката минимизира разходите, като прави възможно управлението на автопарк от мотокари и батерии, за да се гарантира, че се използват на правилните места и се използват по правилния начин.
Технологията за безжична комуникация и проследяване информира контролерите за това как се използва капацитетът, как се представят шофьорите и дава представа за безопасността на мотокарите.
Телематиката, използваща сензори и технология за наблюдение, предлага информация в реално време на надзорните органи и операторите относно производителността и предлага изглед от птичи поглед на използваното оборудване във всеки даден момент.
Телематиката може да се приложи към всеки „парк“ от мотокари. В система за управление на превозни средства, контролирайки всичко от едно превозно средство до много в най-големите съоръжения за обработка.
Как работи Telematics?
Телематиката свързва точките и превръща мотокарите в комуникационни устройства, свързани с централен информационен център.
Със сензори на свързаното превозно средство потребителят може да проследи местоположението и състоянието на мотокарите.
Бързо развивайки се от метод за подпомагане на навигацията и измерване на разстоянието, изминато от превозните средства, телематиката се превърна в нещо много по-мощно, покриващо всяка част от услугата за работа и живот на превозното средство.
Свързана система за управление на превозното средство, използваща телематика на мотокарите, свързва комуникационните системи с бордовата електроника на мотокара и системата за управление на батерията BMS. Някои дори използват мобилни мрежи за предаване на данни. Използването на клетъчна технология премахва необходимостта от WiFi инфраструктура, което прави технологията по-достъпна за по-малки автопаркове, които не могат да оправдаят инвестицията във фиксирана безжична система. Внедряването на 5G само ще види, че това става все по-често срещано явление.
Какво проследява телематичната система?
Системите за управление на превозните средства проследяват всички дейности, извършвани от автопарка. Инструментите активно проследяват стартиранията, спиранията, продължителността на спиранията и операциите по движение и повдигане на всички мотокари.
Системите могат също да проследяват местонахождението и движенията на хората.За да осигурят представа за поведението на оператора, за да повишат производителността и рентабилността и да осигурят ценен инструмент за безопасност.
Днешните телематични системи отиват много по-далеч от просто проследяване на дейност с все по-сложни инструменти за отчитане и аналитично управление. Системите предоставят не само смислени данни, но и бизнес разузнаване в реално време.
С литиево-йонните батерии телематичната система може също да следи в реално време зареждането, разреждането и температурата на батерията. По този начин животът на батериите може да бъде оптимизиран.
Управлявайте шофьори, както и мотокари
Телематиката може също да ви даде инструменти, които да ви помогнат с управлението на вашите шофьори. Системата за управление на превозни средства на EP използва карти за достъп. За да види как вашият персонал използва вашите мотокари.
Със системата за карти за достъп всеки водач има карта и има достъп до мотокар само когато се прекара през четеца на карти на всеки от мотокарите. След това телематичната система проследява информацията и поведението на всеки шофьор, който използва този мотокар.
Това ви дава общ преглед на работното време на шофьорите, колко често се използва всеки мотокар и колко време, както и друга жизненоважна информация, която може да ви помогне да гарантирате, че извличате максимума от вашия персонал, както и от вашия автопарк.
Защо е полезно да проследявате парковете на мотокари с телематика?
Системата за управление на превозното средство може дистанционно да наблюдава, диагностицира и отстранява неизправностите на устройствата, за да се увери, че оборудването е отново онлайн възможно най-скоро.
Системите могат да наблюдават работата на батерията. Позволявайки на автопаркове да работят с източник на енергия, който е оптимално зареден, захранван и готов. Ако операторите многократно не успяват да презаредят батериите. Това може бързо да бъде идентифицирано и да се дадат инструкции за отстраняване на повредата. Приложения като GPS Fleet Management на EP следят безопасността на батерията. Като идентифицират оптимални прозорци за зареждане, като време на престой, време за почивка и обяд.
Интегрирането на всички тези данни разширява възможностите още повече. Предлагайки поглед върху материалния поток и използването на труда, системите позволяват на мениджърите на автопарка бързо да идентифицират неефективността и ненужните разходи, свързани с взаимодействието на хора, процеси, оборудване и батерии.
Приложението на телематичните данни
Прозренията в реално време от телематичните данни са обширни и позволяват ниво на контрол върху разполагането на флота, което никога досега не е било възможно. Системите наблюдават и реагират на всяка стъпка в потока за управление на материалите.
Докато мотокарът извършва дейността си, отчитането на код за грешка позволява сигналите в реално време да се подават на екипите за поддръжка. Могат да се предприемат бързи контрамерки, за да се реагира на неизправности, за да се сведе до минимум времето за престой.
Обширният поток от оперативни данни от всяко звено може лесно да бъде анализиран чрез мощни софтуерни инструменти за отчитане на разполагането на флота. Анализът може да помогне на планиращите да определят оптималния размер и микс на флота. Спестяването на разходи е постижимо чрез идентифициране на възможности за намаляване на размера на автопарка и дните за наемане.
Оценката на дейностите, предприети от отделните превозни средства, може да идентифицира ситуации, при които може да се използва по-подходяща част от оборудването. Например, ако мотокарът се използва главно за хоризонтално транспортиране на артикули около склад, задвижваната палетна количка може да бъде идентифицирана като по-подходяща опция.
Бизнес предимствата на телематичните системи за управление на превозни средства
Внедряването на телематични системи по целия свят показа, че операторите работят по-последователно, когато знаят, че са наблюдавани.
Телематичните системи позволяват сравнения между всички други оператори и превозни средства в системата и сравняват работата на различни екипи и смени. Това повишаване на отчетността е ефективен начин за повишаване на производителността. Някои организации са въвели инициативи като таблици на лигата и схеми за възнаграждение, базирани на резултатите от телематичните данни, за да подобрят и насърчат представянето.
Системите за управление на автопарка позволяват на контролерите да измерват ефективността на флота във всеки даден момент от време. Данните в реално време означават, че неработещите мотокари могат да бъдат идентифицирани.И времето на престой да бъде сведено до минимум. Много фирми ще имат представа, че техният автопарк работи неефективно, но без осезаеми данни, които да подкрепят това, ефективните действия могат да бъдат трудни за изпълнение. Телематиката прави точно това.
Телематичната система може да бъде интегрирана с организационни процедури за мониторинг и съответствие, за да осигури основна представа и отчитане. Целите за съответствие и подобрения могат да бъдат приложени за повишаване на безопасността и производителността.
Телематичните системи могат да бъдат разгърнати за подобряване на изискванията за обучение и поддръжка. Може да се извърши анализ на часовете, прекарани в изпълнение на определени задачи, и ресурси за обучение, посветени на критични и повтарящи се дейности.
Дъното на линията на телематични системи за мотокари
Автопаркът от мотокари на вашата компания е един от най-големите разходи, с които бизнесът ще се справи. Тъй като телематиката на оборудването за обработка на материали продължава да нараства в приложението и внедряването, се очаква глобалният пазар да се разшири до 6 милиарда GBP до 2025 г., според проучване, проведено от Grand View Research. Технологията бързо се превърна в основен инструмент в ефективната стратегия за боравене с материали.
Спестяванията в резултат на внедряването на телематична технология, варират значително от индустрия до индустрия и зависят от размера и естеството на операцията. Но докладите продължават да документират огромна ефективност и спестявания и значителна възвръщаемост на инвестициите.
За да научите повече за нашите телематични системи и как те могат да бъдат от полза за вашия бизнес. Свържете се с нас сега .
Нещо, което бихте могли да държите под око, е новите технологични постижения на пазара на технологии за литиево-йонни батерии. Има убедителен ход към увеличаване на използването на надеждни и ефективни литиево-йонни батерии във все повече и повече продукти в сравнение дори само преди няколко години.
Нарастващ пазар на литиево-йонни технологии и мотокари
Според изследователската агенция Report Linker глобалният пазар на мотокари е сила, с която трябва да се съобразявате. „Той беше оценен на 4,3 милиарда долара през 2018 г. и се очаква да достигне 7,4 милиарда долара до 2026 г., като нараства с CAGR от 7,04% от 2019 до 2026 г.
Наред с по-централизираните складови системи и растежа на онлайн продажбите, литиево-йонната технология е посочена като един от водещите фактори, които движат тази пазарна промяна.
В доклада се обяснява: „Горивната клетка е жизнеспособна алтернатива в такъв сценарий и използването й в батерии нараства значително. Следователно нарастването на популярността на мотокарите, базирани на горивни клетки, значително стимулира растежа на пазара.
Не знаем за вас, но тези впечатляващи цифри за растеж със сигурност са интересно четене. Съветваме ви да отделите време за четене на пълния доклад, ако можете. Анализът включва разбивка по сектори, която можете да прочетете тук .
Постоянно развиващи се продукти и литиево-йонна технология
Природата на съвременния свят, в който живеем, изглежда се съсредоточава върху непрекъснато развиващите се продукти и технологии. И тъй като климатичната криза все повече е в челните редици на умовете ни, е навреме да чуем експерти, които прогнозират, че масовата експанзия на пазара е точно зад ъгъла за тази енергийно ефективна технология.
Според Forktruck Solutions Surveys, 82% от клиентите определено ще обмислят литиево-йонни мотокари при следващото си подновяване. Ще бъдеш ли един от тях?
Какво движи преминаването към литиево-йонната технология?
Тази трансформация е предизвикана от все по-належащата климатична криза. Продължителното преминаване към използване на по-чисти енергийни източници на всяко ниво и разглеждането на бъдещето на решенията за съхранение на енергия поставят технологията на литиево-йонните батерии на преден план, тъй като осигурява устойчиви промени за трансформиране на начина, по който съхраняваме и консумираме енергия.
Литиево-йонните батерии вече са широко разпространени в производството на електрически превозни средства и този все по-доходоносен пазар става все по-силен. На пазара за обработка на материали, литиево-йонната технология се подобри и батериите станаха популярни главно с първоначално палетните колички от начално ниво, някои от които бяха въведени от EP Equipment през 2016 г.
Може би сте знаели, че някои от по-големите продукти са били много скъпи за закупуване с литиево-йонна батерия в основата им. Но всичко това е готово да се промени сега, с разработването на нови мотокари, основаващи се на годините на технологичен напредък, произвеждани в по-голям мащаб и печелящи от икономии от мащаба. EP Equipment, които са експерти в областта, вярват, че всички продукти за обработка на материали могат да бъдат захранвани от литиево-йонна технология в близко бъдеще. Те са един от водещите бизнеси в индустрията, които работят за това.
Неотдавнашно законодателство, което трябва да имате предвид
Законодателството на Евро Етап V регламентира по-ниски граници на емисиите за специфично вещество (PM) и брой частици (PN) за двигатели между 19 kW и 560 kW, според Международния съвет за чист транспорт.
По-новите ограничения изискват производителите да намалят емисиите на PM до само 0,015 g/kWh – 40% намаление спрямо етап IV.
В отговор на тази промяна в законодателството, дизайните станаха по-сложни и включват двигатели, които не разчитат на дизелови филтри за твърди частици (DPF). Въпреки че тези мотокари
могат да доставят мощност и да са съвместими с ЕС, те могат да бъдат скъпи за закупуване. В резултат на това това може да означава, че преминаването към литиево-йонни модели може да бъде по-рентабилно.
И така, какви са основните предимства на литиево-йонната технология и батериите?
– По-екологични – литиево-йонните батерии са по-чиста технология – По-дълъг живот – литиево-йонните батерии обикновено имат по-дълъг живот от оловно-киселинните – Възможност за зареждане – литиево-йонните батерии предлагат истинска гъвкавост във вашия склад или работно място – По-леко тегло – литиево-йонните батерии са около една трета от теглото на оловната киселина – По-висока ефективност – литиево-йонните батерии са 95% ефективни, което означава, че по-голямата част от съхраняваната енергия действително може да се използва – По-бързо зареждане – литиево-йонните отнема само 2-3 часа за зареждане, намаляване на времето за престой – Нулева поддръжка – литиево-йонните батерии не изискват активна поддръжка
Прочетете повече информация за важността на качествените и безопасни батерии тук: https://ep-ep.com/li-ion/
И така, кои мотокари се захранват с литиево-йонни батерии?
EP има гама от литиево-йонни мотокари, които са лесни за използване и сравнително просторни и изглежда се продават на различни уебсайтове на малка част от цената на други мотокари. Както отбелязахме в този блог, има много предимства на тази технология, от които EP Equipment се възползва.
Литиево-йонните мотокари се предлагат в размери, способни да товарят до 3,5 тона, като същевременно предлагат нулеви емисии на място. Решихме, че може да е полезно да представим малка селекция от EP продукти, които може да са подходящи за вашия бизнес.
EFL181 е проектиран да замени дизеловите мотокари в бизнеса по целия свят. Това е следващото поколение начално ниво на мотокар от EP, с интегрирано зарядно устройство, което може да се използва във всеки стандартен електрически контакт. Този мотокар е чудесен за малки компании и такива, които просто се нуждаят от случайна употреба на мотокар. Има вградено зарядно устройство, така че наистина може да се зарежда навсякъде.
EPL 154 и 185 – палетни колички от следващо поколение
EP прекара последните 10 години в разработването на модел от следващо поколение след EPT 20-15ET . Новите палетни колички се предлагат с новоразработена батерия с литиево-йонна технология и интегрирани зарядни устройства. Това е компактен мотокари, което означава, че е подходящ за много бизнес настройки, включително складове и логистика.
JXO – най-продаваният вертикален пикер
JX0 от EP Equipment е новото поколение селектор за 2017 г. Основното предимство в сравнение с неговите конкуренти е неговата изключително стабилна мачта и интуитивният потребителски интерфейс. Неговата сила е по-малкият обем на бране на поръчки, както и работата в търговската среда.
За повече информация относно някой от тези EP продукти можете да видите нашата страница с продукти .
И накрая, бърза бележка за качеството на батерията
Съветваме ви също да имате предвид важността на качеството на самите литиево-йонни батерии, ако купувате оборудване, захранвано от литиева технология. Изборът на вашия доставчик или партньор разумно е важен от самото начало по много причини. Някои доставчици като EP Equipment произвеждат свои собствени батерии на място в своята фабрика, за да гарантират, че осигуряват истински контрол на качеството както на мотокарите, така и на акумулаторите, които предоставят. EP оборудването е оборудвано и с вътрешно разработена BMS – система за управление на батерията, за да осигури най-дълъг живот на батерията и безопасна работа за техните клиенти.
Не се колебайте да се свържете с нас, за допълнителни съвети или за да направите поръчка.
Ако притежавате бизнес, който включва преместване на тежки предмети, тогава е вероятно да притежавате мотокар или да обмисляте да закупите такъв. Въпреки това, може да не знаете, че мотокарите могат да допринесат за глобалното затопляне чрез емисиите на парникови газове и химикали от оловни батерии. Въглеродните емисии се увеличават в световен мащаб, така че е важно всеки да направи своята част, за да предотврати по-нататъшно унищожаване на планетата. Тази статия ще ви разкаже за проблемите, които парниковите газове, по-специално въглеродният диоксид, могат да причинят и какво можете да направите вие и вашият бизнес, за да помогнете, като например избора на електрически мотокар, емисиите могат да бъдат намалени. Прочетете, за да разберете как вашият бизнес може да стане по-екологичен и да спести пари днес.
Защо твърде много въглероден диоксид е опасно?
Въглеродният диоксид е парников газ. Парниковите газове се произвеждат от хора, изгарящи изкопаеми горива като бензин, който се използва в машини като традиционните дизелови или газови мотокари и автомобили. Тези газове сега са на най-високите нива, които са били регистрирани някога, и ако не предприемем сериозни действия, е малко вероятно да намалят.
Въглеродният диоксид съставлява 75% от всички парникови газове, изпускани в атмосферата и може да се задържи приблизително до 1000 години. Ето защо е важно да се намери алтернативен източник на енергия на изкопаемите горива, тъй като толкова повече изкопаеми горива изгаряме.
Важно е да се вземе предвид точно колко парникови газове се отделят от всяка страна годишно, тъй като можем да установим модел и да се опитаме да се насочим към проблемите на всяка страна поотделно.
Колко въглероден диоксид се отделя в световен мащаб?
Според проучване, извършено от <a href=”https://www.wlpga.org/wp-content/uploads/2018/10/LPG-for-Forklift-Trucks-2018.pdf”>Atlantic Consulting</a >, различните страни имат различни нива на въглеродни емисии и не е изненада, че повечето от тях са причинени от тежката промишленост и машини като мотокари и други инсталации. Държавите по света предприемат действия за намаляване на въглеродните си емисии.
В Австралия се използва 789 g CO2/kWh електроенергия. Те подписаха Парижкото споразумение за климата и се стремят да намалят емисиите си с 26-29% до 2030 г. Те използват своя фонд за намаляване на емисиите (EMF), за да инвестират в бизнеса и фермерите за намаляване на емисиите си.
Япония има 572 g CO2/kWh въглерод. През 2018 г. Япония създаде своя Стратегически енергиен план с поставени цели за 2030 г. Планът имаше за цел да намали използването на въглища от 32 на 26 процента, да увеличи възобновяемите енергийни източници от 17 на 22-24 процента и да увеличи ядрената енергия от 6 на 20-22 процента. процента от микса за производство на енергия.
Европа също работи за намаляване на въглеродните си емисии. ЕС въведе законодателство за намаляване на емисиите с най-малко 40% до 2030 г. – като част от климатичната и енергийна рамка на ЕС за 2030 г. и принос към Парижкото споразумение. Това ще бъде направено по различни начини, включително: законодателство за възобновяема енергия, енергийна ефективност и управление на енергийния съюз и действия за климата.
Същото проучване посочва, че докато електрическите мотокари не отделят изпарения от ауспуха, използването на традиционни оловно-киселинни батерии все още може да допринесе за унищожаването на околната среда. Въпреки това, използването на мотокари с литиево-йонни батерии може да предотврати това. Прочетете, за да разберете какво точно представляват литиево-йонните батерии и как те могат да помогнат за опазването на околната среда и парите ви.
Литиево-йонни батерии и намалени емисии от електрически мотокар
Литиево-йонните батерии са страхотни икономии на енергия в сравнение с традиционните батерии. Ако търсите да закупите мотокар, но сте загрижени за въздействието върху околната среда, тогава трябва да потърсите мотокар, който се захранва от литиево-йонни батерии. Литиево-йонните батерии се използват от около 30 години, но едва наскоро размерът и капацитетът на тези батерии бяха увеличени, така че те да работят с по-големи машини, а не само с лаптопи и мобилни телефони, за каквито са били проектирани първоначално. Литиевите батерии вече могат да се използват за по-големи елементи от машини като електрически мотокари, автомобили и велосипеди. Литият е лек и реактивен метал, което означава, че е идеален за тежко оборудване като мотокари, тъй като няма да добави твърде много допълнително тегло и може да съхранява много енергия в своите химически връзки, която се освобождава с постоянна скорост.
Защо литиево-йонните батерии са важни за мотокарите?
Може би се чудите каква е връзката между мотокарите, литиево-йонните батерии и намаляването на въглеродните емисии досега. Е, тъй като традиционните мотокари работят с киселинни батерии или изкопаеми горива, те са считани за замърсители и са лоши за планетата. Въпреки това, с използването на литиево-йонни батерии, ние навлизаме в ново поколение мотокари, които нямат огромно въздействие върху околната среда, не тежат толкова, колкото тези батерии са леки и могат да работят по-дълго, докато литиево-йонните батерии се съхраняват повече електричество.
Традиционните оловно-киселинни батерии са лоши за околната среда и когато се разпадат, отделят вредни химикали във въздуха и почвата. Литиево-йонните батерии изискват по-малко зареждане от оловно-киселинните батерии, така че използвайте по-малко енергия, спестявайки енергия. Намаляването на консумацията на енергия не само помага за околната среда, но е и по-евтино за вас в дългосрочен план, тъй като литиево-йонните отнема по-малко време за зареждане и притежават повече мощност от оловната киселина.
В този момент се надяваме, че знаете ползите от закупуването на мотокар с литиево-йонни батерии пред модел на изкопаемо гориво или традиционен модел оловно-киселинна батерия. Много мотокари вече имат литиево-йонни батерии, така че има богат избор, което може да бъде объркващо. Страхотен модел мотокар, който се предлага горещо препоръчан е EFL302.
Мотокар EFL302 съчетава предимствата на електрическите мотокари с IC мотокари. Вместо неефективна, вредна за околната среда оловно-киселинна батерия, има инсталирана литиево-йонна батерия 205AH. Това също означава, че дизелов двигател не е включен, като се избягват всякакви ненужни, вредни емисии. Мотокарът има и други фантастични характеристики като голямо шофьорско отделение, здраво шаси, големи колела и стандартни компоненти. Литиево-йонните батерии обикновено са много по-леки от традиционните дизелови двигатели и оловно-киселинните батерии, така че трябва да бъде по-лесно за оператора. Не забравяйте, че литиево-йонните батерии държат повече заряд и отнемат по-малко време за зареждане от традиционните оловно-киселинни батерии, така че това ще спести на вас и вашия бизнес време и пари.
Големите колела на мотокара го правят подходящ за използване на открито и на закрито. Този модел може бързо да привлече член на персонала към фабриката и да се справи с голямо тегло. Той е идеален за работа на открито, тъй като колелата имат фантастично сцепление и са подходящи за всякакви терени, което означава, че можете да транспортирате крехки стоки като оборудване или други деликатни товари, без да се счупят.
Основните предимства на дизеловия мотокар все още съществуват, тъй като този дизайн на мотокар е базиран на дизелов модел, но с много по-ефективна литиево-йонна батерия. Този модел има всички предимства, възможности за управление и кормилна мощност на дизел, но смяната на литиево-йонна батерия означава по-малко време за зареждане и повече време за шофиране. Това също ще спести пари.
Капацитетът на този мотокар е 3000 кг, което означава, че можете да пренасяте тежък товар бързо и ефективно през вашия склад или между сгради. Обикновено дизеловият мотокар би изгорил много изкопаеми горива, като носи това тегло, но мотокар с литиево-йонна батерия избягва този проблем и ви помага да направите всичко възможно за околната среда.
Спасете планетата, докато купувате своя мотокар
Важно е да направите своето проучване, преди да закупите голяма част от машината за вашия бизнес, така че се надяваме, че това ръководство за емисиите на електрически мотокар е помогнало да се очертаят проблемите с дизеловите и захранваните от батерии превозни средства и да ви покаже предимствата на алтернативи като литиево-йонни модели. Човешката раса е нанесла много щети на планетата и сега е моментът да ги поправим. Изрязването на изкопаеми горива значително намалява броя на парниковите газове в атмосферата, така че закупуването на мотокар с литиево-йонна батерия ще помогне. От статистическите данни по-горе можете да видите, че всяка страна произвежда твърде много парникови газове и сега разбирате ефектите на тези газове върху нас и планетата. Направете правилния избор и купете литиево-йонен мотокар днес.
Смяната на батерия на мотокар може да бъде объркващ и скъп процес с толкова много различни батерии на различни цени, налични на пазара. EP Equipment работи с нашите енергийни експерти, за да предостави лесно ръководство за избор на правилната батерия за мотокар за вашите изисквания за обработка на материали.
Когато избирате електрокар, първото нещо, което трябва да имате предвид, е типът батерия на електрически мотокар, който бихте искали. Като лидер в литиевата технология, EP има за цел да популяризира използването на чиста и ефективна енергия за замяна на други остарели енергийни решения. EP Energy полага големи усилия, за да улесни традиционната трансформация на индустрията и да се застъпва за по-чисто и по-ефективно използване на енергийните доставки..
Когато търсите батерии за мотокари, има 2 основни решения: литиево-йонни срещу оловна киселина.
Оловно-киселинни батерии
Традиционно оловно-киселинните батерии са единственото налично решение при закупуване на електрическо оборудване за манипулиране на материали. Въпреки че са страхотен екологичен напредък в технологиите, оловно-киселинните батерии не са лишени от много негативни ограничения, които могат да повлияят на производителността на вашия бизнес.
Ограниченията на оловно-киселинните батерии:
Кратка продължителност на живота
Няма възможност за зареждане
Ниска ефективност
Специални изисквания към помещението за зареждане
По-малко екологично чисти.
Когато търсите решение за борба с тези ограничения, експертите на EP Equipment предлагат смяна с литиево-йонни батерии.
Литиево-йонни срещу оловни батерии – предимствата на литиево-йонните
По-дълъг живот
Литиево-йонните батерии имат жизнен цикъл от 3000 или повече в сравнение само с 500-1000 цикъла в оловна киселина. Литиево-йонните батерии обикновено издържат няколко пъти по-голям брой цикли от оловно-киселинните батерии, което води до по-дълъг ефективен живот на литиево-йонните продукти. Циклите също се броят в % заряд, а не в един цикъл всеки път, когато свържете батерията към зарядното устройство. Това означава: 10% заряд е 1/10 от цикъла с литиево-йонна батерия, докато 10% заряд при оловно-киселинна батерия е 1 пълен цикъл.
Възможност за зареждане
Докато оловно-киселинните батерии винаги се нуждаят от пълен цикъл на зареждане от 8-12 часа, за да поддържат баланса на химията на батериите, LI-Ion батериите наистина имат възможността за зареждане. Те могат да бъдат включени във всеки стандартен контакт и да се зареждат за 10 минути по време на обедната почивка. Това предлага уникален начин да работите на смените си и да намалите общия Ah, пренасян в мотокара.
По-висока ефективност
Повечето литиево-йонни батерии са 95 % или повече ефективни, което означава, че 95 % или повече от енергията, съхранявана в литиево-йонната батерия, действително може да се използва. Обратно, оловно-киселинните батерии имат ефективност по-близо до 80 до 85 %.
По-бързо зареждане
Батериите с по-висока ефективност се зареждат по-бързо, подобрената ефективност означава по-висок ефективен капацитет на батерията. Зареждането на литиевите батерии отнема 2-3 часа, докато на оловните са необходими 8 часа. Високият ефективен капацитет на литиевите батерии намалява времето за престой при складови задължения.
Екологично чисти
От екологична гледна точка е нетоксичен и безвреден. Литиевите батерии не отделят газ, така че това е много по-чиста технология и е по-безопасна за околната среда от оловно-киселинните.
Избор на подходяща батерия за мотокар
Когато избирате правилната батерия за мотокар, може да помислите, че литиево-йонната не е опция за вашата оловно-киселинна машина. EP Equipment може да осигури достъпно решение за трансформиране на вашия мотокар с оловна киселина в чиста литиево-йонна мощност.
EP Energy е най-новото дъщерно дружество на EP Group. Като производител на литиево-йонни батерии, EP Energy е дом на някои от водещите експерти в областта на обработката на материали в технологиите за батерии за мотокари. EP Group произвежда литиево-йонни електрокари от години и постигна огромен успех в световен мащаб с водещите на пазара технологии и разработки за батерии. Сега със стабилни връзки и сътрудничество с марки като Still, Linde и Clark влиянието на EP Energy върху пазара на батерии за мотокари е неоспоримо.
С неотдавнашното обявяване на EP DIN BATTERY 48V/280AH SERIES EP създаде специално проектирано решение за замяна на оловно-киселинни батерии с чист Li-ion за мотокари, използващи батерии 4PzS, 5PzS и 6PzS. Използвайки опцията 48V/280AH Li-ion, операторите могат да видят всички предимства на литиево-йонната система, без да е необходимо да сменят целия мотокар. Освен това, със системата BMS на EP, батерията EP DIN спестява оперативните разходи за труд и превантивна поддръжка, като постоянно следи състоянието на батерията, за да увеличи времето за работа на мотокара, без да рискува експлоатационния живот на батерията. Но защо да изберете EP литиево-йонна батерия?
Защо да изберете EP литиево-йонна батерия?
Когато обмисляте да замените съществуваща оловна киселина с литиево-йонна батерия, трябва да можете да се доверите, че купувате висококачествен продукт, който е безопасен за употреба. Батериите на EP оборудване се създават с:
*ВИСОКОКАЧЕСТВЕНИ КЛЕТКИ Клетката е сърцето на батерията. EP използва само най-висококачествените клетки на най-безопасната технология и се стреми да подобри плътността на енергията и мощността и да удължи експлоатационния живот. EP използва LiFePO4 клетки, които могат да работят в широк диапазон от температури за различни приложения, дори при екстремни метеорологични условия. EP проектира и сглобява персонализирани решения за батерии или различни електронни приложения.
*НАДЕЖДНА BMS СИСТЕМА Безопасността на литиеви батерии е често срещана точка за разговор в индустрията. Системите за управление на батерията (BMS) играят решаваща роля за защита на батерията от късо съединение, обратна полярност, прекомерно и под напрежение и свръхток в надеждността на системите, използващи литиево-йонни батерии. Чрез събиране на данни, изчисляване и контролиране на процеса на зареждане и разреждане на напрежение, ток, температура и състояние на зареждане, BMS осигурява дълготрайността на батерията и подобрява производителността на батерията. BMS комуникира с акумулатора, с мотокара и със зарядното устройство и непрекъснато следи температурата. BMS се включва, когато температурата е извън диапазона.
*СТАБИЛНА CAN BUS СИСТЕМА Мрежата на контролера (CAN шина) е нервната система, позволяваща комуникация между всички части на батерията. CAN шината действа като централен мрежов хъб, който предава информация за състоянието на батерията и автоматично изпраща аларми към BMS системата, когато възникнат повреди. С комбинация от BMS и CAN функционалности, EP разработва своята система за дистанционна диагностика за проактивно наблюдение на работата на батерията на всички EP Lithium -интегрирани мотокара. Това е мощна система, предоставяща разширени възможности за наблюдение и анализ на данни за по-добра техническа поддръжка.
*ПОДХОДЯЩО ОБОРУДВАНЕ EP батериите са проектирани с компоненти от най-високо качество, за да увеличат максимално производителността на вашата батерийна система.
Тъй като цените на складовете се покачват и разходите за поддръжка на складово съоръжение се увеличават, собствениците на бизнес търсят по-отблизо оптимизирането на пространството и ефективността на текущите си местоположения. Когато адаптирате съоръженията за оптимизиране на пространството, намаляването на размера на пътеката е популярно решение. Въпреки това, компаниите разкриват нови предизвикателства, когато става въпрос за работа в тесни складови пространства. Има нужда да се поставят нарастващи обеми продукти в едни и същи складови сгради, без да се компрометира възможността за използване на оборудване.
Когато работят в затворени пространства, много фирми биха помислили, че работата с мотокар е предизвикателство или дори невъзможно. Собствениците на фирми често ще обмислят друго оборудване за обработка на материали с впечатлението, че използването на мотокар не е възможно в тесни пространства. Това обаче не е така.
Кои са най-малките мотокари в гамата EP?
EP Equipment разполага с набор от складово оборудване, включително малки електрически мотокари за продажба от местни дилъри по целия свят.
EFS101:
Като алтернатива, EP Equipment предоставя електрически противовесен мотокар EFS101. EFS101 е специално проектиран да отговори на нуждите от леки до средни манипулации в ограничени пространства.
Този малък електрически мотокар е оборудван с 24V/220Ah дълготрайна оловно-киселинна батерия, която може да издържи на ежедневна работа. EFS101 е в състояние да се справи с лека и средна работа в различни условия на работа. Лекият, компактен дизайн предлага най-простата и ефективна работа за товарни/сервизни асансьори и използване на мецанин.
EFS101 разполага с компактно шаси, което е значително по-малко от тези със същия тонаж в индустрията. Той е оптимизиран за гъвкавост в тясно пространство благодарение на късия си радиус на завиване 1278 мм.
EFS101 може да покрие над 80% от изискванията за работа на клиентите според изследванията. В допълнение към управлението на ежедневни задачи и предизвикателства, операторите могат да се възползват от малкия и компактен размер на EFS101, за да изпълняват задачи в тесни и затворени пространства. EFS101 е компактна машина с леко сервизно тегло (1520 кг) и добавена способност за работа на неравни повърхности благодарение на високия си просвет.
EFS101 разполага с компактно шаси, което е значително по-малко от тези със същия тонаж в индустрията. Той е оптимизиран за гъвкавост в тясно пространство благодарение на късия си радиус на завиване 1278 мм. В допълнение, операторите могат да се възползват от лекото му тегло от 1520 кг, за да покрият товарни асансьори и използване на мецанин.
Какви са случаите на използване на малки електрически мотокари?
В EP Equipment ние се стремим да предложим подходящия камион за всяко приложение. Това включва малки електрически мотокари за работа в компактни съоръжения.
При разглеждане на потенциалните причини за необходимостта от малък електрически мотокари могат да се вземат предвид следните складови характеристики:
Тесни пътеки (NA) или много тесни пътеки (VNA)
Ако вашият склад има тесни или много тесни пътеки, но капацитетът, изискван от вашето оборудване за обработка на материали, все още е сравнително висок, тогава малък електрически мотокар може да бъде решението за вашия бизнес.
Товарен/сервизен асансьор
Ако вашето съоръжение се простира на няколко етажа с необходимост от транспортиране на оборудване и стоки навсякъде, тогава е задължителен мотокар, който е подходящ за работа като асансьора.
Колко струва електрически мотокар?
Когато разглеждате колко ще струва малък електрически мотокар, трябва да вземете предвид няколко фактора, включително:
Товароподемност
Капацитетът на мотокар ще повлияе на цената, която плащате за машината. EFS101 има капацитет малко под 1T. Други машини, използвани за работа в затворени пространства, като стекери, ричтраци и малки електрически колички за палети, често не могат да съответстват на капацитета на малък мотокар.
Тип мощност и разходиза поддръжка
Важно е да вземете предвид вида на мощността, когато разглеждате цената на малък електрически мотокар.
Оловно-киселинните батерии, като тази на EFS 101, може да са по-евтини първоначално. Въпреки това, решението на литиева батерия може да допринесе за по-изгодна работа на склада в дългосрочен план.
Предимствата на литиевата батерия включват:
По-малко разходи и енергия, изразходвани за зареждане на батерии
Без време и труд за смяна на батерии
По-малко време и труд, изразходвани за поддръжка и зареждане на оловно-киселинни акумулатори
Намалена загуба на енергия (оловно-киселинна батерия обикновено използва до 50% от енергията си чрез топлина, докато литиевата батерия използва само до 15%)
По-малкият общ размер на батерията води до подобни разходи за покупка и предлага същата или по-добра автономия поради възможността за зареждане.
Казва се, че всички видове батерии за електрически мотокари имат своето място на пазара. Но с бъдещи очаквания за пестене на енергия и глобални кампании, литиево-йонното е дългосрочното решение за вашия бизнес.
Поддръжката на мотокарите е важен фактор на разходите в TCO на мотокар или всяка индустриална машина. Когато обмисляте наемане на мотокар или покупка на мотокар, важно е да имате разбиране как да поддържате машината, за да работи безопасно и ефективно. Нивото на поддръжка на мотокари варира при различните типове мотокари, като някои имат значително по-високи изисквания за поддръжка от други.
Двете категории мотокари, които трябва да имате предвид, са:
вътрешно горене (IC)
Газов мотокар Дизелов мотокар
Електрически
Мотокар с оловна киселина Литиево-йонен мотокар
IC мотокар
Най-високите разходи за поддръжка ще се наблюдават при дизеловите мотокари и газовите мотокари, тъй като двигателят с вътрешно горене се нуждае от редовна поддръжка и има повече износващи се части на тези машини. В допълнение към това факторът маслени филтри, изпускателни филтри както и редовните проверки на двигателя ще увеличат разходите за поддръжка и обслужване на тези машини. Традиционните електрически противовеси намаляват разходите за поддръжка и без това значително в сравнение с IC.
Как да поддържам мотокар с двигател?
Поддръжка на двигателя:
Незначителна поддръжка включва
Освободете налягането, като премахнете капачките на пълнителя
Сменете двигателно масло и маслен филтър
Допълнете охлаждащата течност на двигателя
Почистете охладителната система на двигателя и въздушния филтър
Проверете ремъка на задвижването или вентилатора
Проверете предпазителите и маркучите
Заредете гориво
Добавете AdBlue
Обезвъздушете горивната система
Проверка и зареждане на LPG
Затегнете болтовете на главата на цилиндъра
Регулирайте скоростта на празен ход на двигателя и момента на запалване
Междинната поддръжка включва:
Сменете горивния филтър или почистете LPG филтъра
Проверете и регулирайте хлабината на клапана, ако е необходимо
Сменете свещите за газови и бензинови машини
Източете водния сепаратор и почистете радиатора
Почистете външната част на радиатора и сменете горивния филтър
Уверете се, че сте подменили точките, кондензатора и зададеното време
Основната поддръжка включва:
Сменете охлаждащата течност
Проверете и сменете горивния филтър, горивната цедка и водния сепаратор
Сменете разпределителния ремък и другите уплътнения
Почистете или сменете вътрешния вентилационен филтър
Електрически мотокар
Електрическите мотокари не се нуждаят от толкова поддръжка, колкото тези, задвижвани от двигатели с вътрешно горене. Това е така, защото има по-малко части за поддръжка. Механиката на електрическия противовес е много по-проста, но, разбира се, те все още трябва да бъдат проверени, за да се уверите, че всичко е в добро работно състояние. Операторът или техникът ще трябва да провери батерията, за да се увери, че има правилното ниво на вода/електролит и че е заредена правилно.
Как да поддържам оловен мотокар?
Поддръжка на оловни батерии
При мотокар с оловна батерия поддръжката на самата машина е силно намалена, тъй като износващите се части са по-малко и броят на филтрите, които трябва да се сменят, е сведен до минимум.
Основните разходи за следпродажбено обслужване и поддръжка на мотокар с оловна киселина идват от батерията. Батерията трябва редовно да се проверява за нивото на киселината, нивото на водата трябва да се проверява редовно и да се пълни с дестилирана вода.
В допълнение към това, оловно-киселинните батерии носят известен експлоатационен риск. Разрешено е да се зареждат само в специално оборудвани зареждащи помещения с циркулация на въздуха. Това е така, защото по време на процеса на зареждане мотокарите отделят газ, който има потенциал да причини експлозия, когато са изложени на малка искра.
Задачи за седмична поддръжка:
Почистете батерията
След зареждане допълнете клетките с йонизирана вода
Проверете нивата на електролита
Извършете изравнително зареждане
Малката поддръжка включва:
Батерията
Сменете батерията, ако е повредена
Проверете температурата на връзките
Затегнете хлабавите болтове на акумулатора
Поддържайте окислените болтове на акумулатора
Проверете конекторите и кабелите за повреда, изгаряне или корозия
Почистете горната част на корпуса на батерията
Измерете тежестта на електролита
Закрепете ключалката на качулката
Междинната поддръжка включва
Почистете добре батерията
Зарядното устройство
Проверете кабелите, микропревключвателите и конекторите за износване и повреда
Проверете AC и DC предпазители
Почистете и проветрете шкафа за зарядно устройство
Продухвайте печатните платки с въздух под високо налягане
Коя е най-добрата батерия за мотокар?
Поддръжка на литиево-йонна батерия
От гледна точка на поддръжка, мотокари с литиево-йонно захранване имат най-ниски разходи при следпродажбени периоди. Не е необходима поддръжка на батерията и същите ниски разходи за поддръжка на мотокар с оловни батерии. Литиево-йонните батерии са перфектната комбинация, що се отнася до общата цена на собственост, резервни части и следпродажбени разходи.
Счита се, че литиево-йонните противовесни мотокари не изискват поддръжка и не изискват почистване и равномерно зареждане като мотокари с оловна киселина със същите възможности.
Батерията
Не се изисква
Поддръжка на литиево-йонно зарядно устройство
Зарядното устройство за литиево-йонни батерии трябва да се поддържа по същия стандарт като зарядното устройство с оловна киселина, както е описано по-горе.
Обща поддръжка на мотокар
Как поддържате мотокар?
Мотокарите изискват общо ниво на основна поддръжка, независимо дали са IC или електрически. Тази поддръжка изисква проверка на всички части на мотокара, за да се гарантира, че мотокарът е в безопасно и работно състояние.
Гуми
Редовната проверка на гумите за повреда или промяна във формата на колелата и осигуряването на правилното налягане (ако е необходимо) и подходяща дълбочина на протектора е много важно, за да работят безопасно.
Вилици
Вилиците трябва да бъдат проверени за правилно монтиране и проверени за износване и пукнатини.
Хидравликата
Маркучите, хидравликата и уплътненията трябва да бъдат проверени за течове и качеството и нивата на маслото трябва да се проверяват и поддържат. В допълнение към това поддържането на помпата, филтъра и цилиндрите е много важно.
Мачта
Мачтите трябва да бъдат проверени, за да се гарантира, че всички гайки и болтове са затегнати и затегнете разхлабените гайки и болтове, както и правилно смазани за повдигане. Трябва да се гарантира, че с течение на времето веригите и шайбите на мачтата не показват прекомерно износване и трябва да бъдат направени съответно подмяна.
Спирачки
Проверете дали спирачният педал и ръчната спирачка работят правилно и поддържайте спирачките в чисто работно състояние. Спирачната течност трябва да се смени, а спирачните накладки и другите компоненти трябва да се следят за износване.
Шасито
Кормилното управление и трансмисията на шасито на мотокара трябва да се проверяват редовно и трябва да се обърне специално внимание на всички предупредителни светлини, показвани от мотокара. Шасито трябва да се поддържа добре, а гумата на окачването трябва да се следи.
Аксесоари
Работят ли правилно светлините, клаксона и предпазните колани.
Следвайки план за поддръжка, който отговаря на специфичните изисквания на мотокара, вие можете да защитите вашите служители, машина и бизнес от щети и да насърчите безопасна и ефективна среда на работното място. Като се справите с поддръжката, можете да намалите щетите и изискванията за разходите за вашата машина чрез превантивни методи и да намалите по-големите по-скъпи щети.
